Aralık ne işe yarar
Batarya, hava ile soğutucu akışkan arasındaki ısıyı alüminyum kanatlar üzerinden taşır. Kanatlar birbirine ne kadar yakınsa aynı hacimde o kadar çok yüzey olur; aynı gövdeden daha yüksek kapasite alınır.
Bedeli hava tarafındadır. Dar aralık havanın geçtiği kanalı da daraltır ve odadaki nem kanatlar üzerinde kırağı olarak biriktiğinde bu kanal önce daralır, sonra köprülenir. Kapanmış bir batarya, kaç kW yazdığından bağımsız olarak hava basmaz.
Üç aralığın işi
Planer evaporatörleri modele bağlı olarak 4, 6 ve 8 mm lamel aralığıyla üretilir. Kabaca ayrım şu: sıfırın üzerinde çalışan, kırağının pek oluşmadığı muhafaza odalarında dar aralık kompaktlık kazandırır; donmuş ürün odalarında ve nemli yük giren hacimlerde geniş aralık, buzlanma altında hava geçişini sürdürdüğü için kazandırır.
Ortadaki aralık çoğu ticari soğuk oda için makul bir başlangıçtır; ancak “makul başlangıç” bir seçim değildir. Gerçek karar, odaya günde kaç kez ve ne kadar nemli ürün girdiğine bağlıdır. Günde bir kez yüklenen bir depo ile sürekli kapısı açılan bir sevkiyat odası aynı hacimde olsalar bile aynı aralığı istemez.
Şok tünelinin ayrı yeri
Hızlı dondurma tünelinde ürün sıcak ve nemli girer, hava hızı yüksektir; kırağı hızlı ve kalın birikir. Şok serisinin geniş aralıkla çalışmasının nedeni budur: burada kaybedilen yüzey, kapanmayan bir bataryayla geri kazanılır.
Kararı kim veriyor
Lamel aralığı, defrost düzeni ve kapasite tek tek seçilmez; birlikte seçilir. Geniş aralık defrost sıklığını düşürür, dar aralık artırır — ve defrost sıklığı odanın sıcaklık dalgalanmasını belirler.
Oda hacmini, çalışma sıcaklığını, günlük ürün girişini ve kapı trafiğini iletin; hesabı biz yapalım. Kapasite tabloları kataloglarda, hesap için gereken araç ise seçim uygulamasındadır.